Egger-Bahn®, Bemo, Dundas, Meridian, Joe-Work,Jouef, Liliput, Roco,
Mougel, Technomodel, Tempo, M+F, Weinert, Zeuke, MinitrainS, Biller-Bahn in Oe.
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Egger-Bahn®, Bemo, Dundas, Meridian, Joe-Work,Jouef, Liliput, Roco,Mougel, Technomodel, Tempo, M+F, Weinert, Zeuke, MinitrainS, Biller-Bahn in Oe. |
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Zie hieronder voor Wochenschau films uit de jaren 60 met unieke opnames van Egger ( en Lectron)
Details van Koppelingen van wagens, Detail der WagenKupplungen, Details of carrigecouplers, Des détails des attelages
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| koppeling lorrie 6 mm, draadbeugel ( vb 2042) | koppeling beugel en buffer 6 mm ( vb 211) | koppeling beugel 6mm, buffer 10 mm (vb2303) |
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| koppeling met beugel 9 mm, buffer 10mm (vb 2306) | koppeling 2003 op Lima draaistellen 5 mm | koppeling 2003 op Lima draaistellen 5 mm |
Egger op Faulhaber motoren ! ! !
Unglaubliche Fahreigenschafte für Ihre Egger-Bahn Modelle. Wir bauen Ihr Modelle um zu dieser Supermodelle.
Endlich rangieren mit Ihr Modelle. Supersmooth running Egger loco's because of our CorelessMotor in your model.
Viel billiger als andere Angebote. Much cheaper as some other frame-solutions. Veel goedkopere als sommige andere aanbiedingen !
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| Egger-Bahn 1001-1010 ,UMBAU auf Faulhaber Motor mit
Schwungscheibe. Umbaufaehig ohne Veraenderungen an original Egger Bauteilen sind momentan nur Magnakraft
Loks. Bei diesen sollte man die Metall -Jouef Fahrwerke bevorzugen, wegen des
Gewichts. Der Motor wird mit einer Adapterplatte an den originalen Befestigungslöchern
verschraubt. Der Umbau ist reversibel. Ausser dem Umlöten der Kabel passiert an den Fahrwerken nichts !! Verwendung findet ein Faulhaber Motor 1016 12 V mit zwei Wellenenden.
Sehe in die Liste egger-Bahn bei e9910umbau1 und
e9910umbau2 (für die 101 !)
Sie können jederzeit Ihr Model original zurückbauen (lassen).
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3-achsige Egger-Lok mit Faulhaber Antrieb. Sehe in die Liste, in Egger-Bahn teil unter den Nummer e9910umbau3
A C-Coupler Loco by Egger-Bahn, with a coreless motor. See at the list in the Egger-Bahn part under the number e 9910umbau3. Egger-Bahn 1009 ,UMBAU Nach eine Drei-achsige Lok mit tender. Gleich Umbau auf Faulhaber Motor mit Schwungscheibe. Bei diesen sollte man die Metall -Jouef Fahrwerke bevorzugen, wegen des Gewichts. Der Motor wird mit einer Adapterplatte an den originalen Befestigungslöchern verschraubt. Verwendung findet ein Faulhaber Motor 1016 12 V mit zwei Wellenenden. Der Motor wird mit schwarzem Schrumpfschlauch ueberzogen,er ist dann nicht mehr silbern und faellt nicht auf. Den Mitteler Achse hat ein Kleinere Flansche da es anders nicht zwischen den 1e und 3 e Rad passt. Den Tender hat ein angepassten Fahrgestell damit es richtig aussieht. Egger-Bahn 1009 Reconstruction to a 6-wheel loco with a coreless/ faulhaber Motor with flywheel. Only for models with Magnakraft. Preferably Metall -Jouef Frames, because of the weight. The motor will be connected be means of an adaptor to the frame. The middle axel has smaller flange to fit between the 1e and 3 axel. We use a Faulhaber Motor 1016 12 V with 2 axle ends The Motor will be blackend and is well covered . The coaltender has a new frame to look right. |
Boven: railschoonmaakdieseltje voor HOe. Model van Roco
diesel met een onderstel van Fleschmann Piccolo Schoonmaaklok. Komt
compleet met reserveschuurpapiertjes. euro 119,- (lijst bij roco r0002)
Up: Trackcleaningloc by Roco, Fleischmann Piccolo in HOe. See the list Roco R0002 Oben: Gleissauberungslok von Roco/ Fleischmann in HOe. Au dessus: Loco à nettoyer les voies en HOe.
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Egger-Bahn en Lectron in de journaals van Wochenschau in Duitsland ( met dank aan Rolf Nitzsche ! )
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